Οι επιβάτες της Ryanair θα πρέπει να προετοιμαστούν για νέες διαδικασίες. Από τον Νοέμβριο, η αεροπορική εταιρεία θα κλείνει τα γκισέ check-in 20 λεπτά νωρίτερα. Αυτό σημαίνει ότι η νέα προθεσμία θα είναι τουλάχιστον μία ώρα πριν από την απογείωση — μια σημαντική αλλαγή για τους 200 εκατομμύρια επιβάτες που μεταφέρει ετησίως.
Η πλειονότητα των επιβατών, περίπου το 80%, ολοκληρώνει τις διαδικασίες online. Παρ’ όλα αυτά, η Ryanair αποφάσισε να εγκαταστήσει αυτόματα μηχανήματα παράδοσης αποσκευών σε πάνω από το 95% των αεροδρομίων. Αυτή η κίνηση φαίνεται να στοχεύει στη βελτίωση της εμπειρίας των επιβατών.
Ωστόσο, οι προκλήσεις δεν τελειώνουν εδώ. Ο Μάικλ Ο’Λίρι, διευθύνων σύμβουλος της Ryanair, δήλωσε ότι δεν αναμένονται ελλείψεις καυσίμων τον Μάιο. Αλλά η κατάσταση για τον Ιούνιο παραμένει αβέβαιη λόγω γεωπολιτικών εντάσεων.
«Όσο συνεχίζεται ο πόλεμος στη Μέση Ανατολή και ο Τραμπ εξακολουθεί να τον διαχειρίζεται τόσο άσχημα, οι τιμές των καυσίμων θα παραμείνουν αναγκαστικά υψηλές», πρόσθεσε. Η Βρετανία κινδυνεύει περισσότερο με ακυρώσεις πτήσεων λόγω ανεφοδιασμού από το Κουβέιτ.
Ο πόλεμος έχει κοστίσει στη Ryanair περίπου 50 εκατομμύρια δολάρια τον Απρίλιο. Αν η τιμή του πετρελαίου φτάσει στα 150 δολάρια το βαρέλι, μπορεί να πτωχεύσουν ευρωπαϊκές αεροπορικές εταιρείες. «Αν η πτήση ακυρωθεί επειδή δεν υπάρχουν καύσιμα στο αεροδρόμιο, πρόκειται σαφώς για μια έκτακτη συνθήκη: ο επιβάτης επομένως δεν δικαιούται αποζημίωση», εξήγησε ο Ο’Λίρι.
Details remain unconfirmed. Οι παρατηρητές αναμένουν ότι οι αλλαγές αυτές θα επηρεάσουν την αγορά και ίσως μειώσουν τον ανταγωνισμό — κάτι που σύμφωνα με τον Ο’Λίρι είναι καλό για τη δική τους δραστηριότητα.
